Directeur de l'équipe Aston Martin, Mike Krack a apporté des éclaircissements sur les objectifs ambitieux de l'écurie pour la saison 2025.

Si la saison 2024 n'est pas encore terminée sur le papier, avec trois Grands Prix restants au au Brésil par un zéro pointé, et sa 5e place au classement constructeurs ne semble pas menacée, avec 37 points d'avance sur Alpine, et 40 sur Haas. Bref, l'écurie de Mike Krack peut donc se projeter vers l'avenir.

Mike Krack : “L'AMR25 semble prometteuse en soufflerie”

Un avenir qui s'annonce radieux. Après plusieurs années à tâtonner, Lawrence Stroll a décidé de sortir les grands moyens pour permettre à son équipe de se donner les moyens de ses ambitions. Entre la Adrian Newey en figure de proue, tous les ingrédients sont réunis pour progressivement se hisser au sommet de la pyramide.

Dans les colonnes de Marca, Mike Krack s'est félicité de l'avancée du projet : “Quand je regarde la situation dans son ensemble, les choses se ent bien. L'AMR25 semble prometteuse en soufflerie et nous avons réussi à débaucher certains des cerveaux les plus brillants de la discipline, comme Andy Cowell, Adrian Newey et Enrico Cardile. Nous avons de nouvelles installations qui sont mises en service en permanence”

Avant d'insister sur la mise en place des nouveaux outils de travail :

“Le nouveau simulateur et la soufflerie ont le potentiel de changer les règles du jeu”.

Aston Martin veut se rapprocher du quatuor fort en 2025

En disposant de ces outils dernier cri, mis entre les mains de personnes compétentes, Aston Martin a de quoi faire peur à la concurrence à terme. Cependant, il ne faut pas mettre la charrue avant les bœufs, et l'écurie ne sera pas en capacité de viser le titre dès l'année prochaine. Les objectifs seront plus terre à terre, dans une optique de progression constante :

“Notre but est d'arriver à Melbourne avec une voiture plus rapide et plus maniable, précise Mike Krack. En ce moment, il y a une division d'écart entre les quatre premiers et les six derniers, dont nous faisons partie. La réussite de l'année prochaine sera de combler cet écart et de transformer les quatre premiers en cinq premiers.”

Ainsi, Aston Martin souhaite retrouver un niveau de performances cohérent avant de viser la lune. Il sera donc extrêmement intéressant de voir ce que donnera la nouvelle AMR25 lors de la saison 2025 de Formule 1.